[Show all top banners]

metta
Replies to this thread:

More by metta
What people are reading
Subscribers
:: Subscribe
Back to: Kurakani General Refresh page to view new replies
 नाकाबन्दी NOC निर्देशक गोपालबहादुर खड्काको लागि दशैं

[Please view other pages to see the rest of the postings. Total posts: 28]
PAGE: <<  1 2  
[VIEWED 19836 TIMES]
SAVE! for ease of future access.
The postings in this thread span 2 pages, go to PAGE 1.

This page is only showing last 20 replies
Posted on 11-20-15 4:35 PM     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

आयल निगम प्रमुखकै निर्देशनमा यसरी हुन्छ इन्धन कालोबजारी (प्रमाणसहित) २०७२ मंसिर ४ गते २०:१७ मा प्रकाशित
४ मंसिर, काठमाडौं । नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्काकै निर्देशनमा भलवारी डिपोले राजधानीको एक पेट्रोल पम्पलाई १२ हजार लिटर डिजेल दिएको खुलेको छ ।
भलवारीबाट तेल लिएर आएको ना ४ ख ७१४५ नम्बरको ट्यांकरलाई प्रहरीले नवलपरासीबाट नियन्त्रणमा लिएको थियो । स्थानीय प्रशासनलाई सूचना आएको थियो कि यो तेल कालोबजारी गर्ने प्रयोजनले नियम विपरित दिइएको हो । तर, अनुसन्धानका क्रममा आयल निगमका प्रमुख खड्काले ठाडो आदेशमा तेल दिइएको पाइएको छ ।
अनलाइनखबरलाई प्राप्त कागजातहरुका अनुसार काठमाडौंको हामा आयल स्टोरले रिङरोड विस्तार गर्दै आएको संघाई ग्रुपलाई भन्दै तेल मागेको थियो । यसअघि काठमाडौंको डिपोबाट तेल दिँदै आएको उसले यो पटक भने भैरहवाको भलवारी डिपोबाट तेल दिन माग गर्दै पत्र लेखेको थियो ।
Hama

जसलाई निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्कालाई तोक लगाइदिए । जबकी आयल निगमले कुनै डिपोलाई काठमाडौंका पम्पलाई तेल दिने कुनै अधिकार नभएको आयल निगमकै अधिकारीहरु बताउँछन् ।
अघोषित नाकाबन्दीका कारण इन्धन अभाव भएपवछि निगमले अहिले सबै नाकाबाट आएको तेलको ७५ प्रतिशत तेल सिधै काठमाडौंको थानकोट डिपोमा पठाउन भनेको निगमका एक निमित्त निर्देशकले बताए ।
काठमाडौंमा आएको तेलबाटै थानकोट डिपोले पालैपालो विभिन्न पम्पहरुलाई तेल दिने तालिका तय गर्ने गरेको छ । ‘सिधै भलबारी डिपोले काठमाडौंको पम्पमा तेल दिने अधिकार राख्दैन’ स्रोतले भन्यो-झन अहिले संकटको बेला सबै डिपोलाई सिधै तेल काठमाडौंका पम्पमा नपठाउन भनिएको छ ।’ Oli-bill

भलवारी डिपो प्रमुख दिनेशकुमार यादवले पनि कार्यकारी निर्देशक खड्काको निर्देशनमा तेल दिएको बताएका छन् । नियमका अधिकारीहरुका अनुसार कुनै पनि ठूलो आयोजनाले थानकोट वा अन्य डिपोहरुबाट सिधै तेल लैजाने गरेका छन् । तर, कार्यकारी निर्देशक खड्काले पम्पहरुसँग मिलेर कालोबजारी गर्ने नियतले नियम विपरित तेल दिएको यो प्रमाण भएको निगमकै अधिकारीहरु बताउँछन् ।
http://www.onlinekhabar.com/2015/11/352647/

 
The postings in this thread span 2 pages, go to PAGE 1.

This page is only showing last 20 replies
Posted on 11-20-15 5:28 PM     [Snapshot: 75]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

यस्तो छ आयल निगमका नयाँ हाकिम खड्काको पृष्ठभूमि, दरबारमार्ग अध्याँरो पार्ने उनै हुन्
  प्रकाशित मिति: Jan 27, 2015

प्रभात भट्टराई/बिजमाण्डू काठमाडौँ । 

निजी क्षेत्रको पहलमा दरबारमार्गमा लगाइएको सोलार बत्ति उठाएर अँध्यारो पार्ने डिभिजन सडक कार्यालय सानो गौचरनका पूर्व प्रमुख गोपालबहादुर खड्का आयल निगमको कार्यकारी निर्देशक नियुक्त गरिएका छन् । 

निगममा सुधार अभियान थालेका चन्डिकाप्रसाद भट्टलाई हटाएर निजी क्षेत्रको विकास प्रयासमा समेत अवरोध पुर्याउने खड्कालाई सरकारले निगम प्रमुख बनाएको हो । भट्टलाई हटाउन वाणिज्यमन्त्री सुनिलबहादुर थापालाई उनकै पार्टी राप्रपादेखि पेट्रोलियम व्यवसायीले निरन्तर दबाब दिँदै आएका थिए।  

खड्का डिभिजन सडक कार्यालय सानो गौचरनमा तीन बर्ष देखि प्रमुख थिए ।


उनले सडक विभागका महानिर्देशक माधव कार्कीसँग असहमति जनाउँदै निजामति सेवाबाट राजिनामा दिएका छन् । कार्की विभागको महानिर्देशक बनेपछि काठमाण्डौँका मिनभवन र सानो गौचरन दुबै डिभिजन कार्यालयका बैंक खाता छानविनका लागि रोक्का गरेका थिए । त्यसपछि खड्काले राजिनामा दिएका हुन् । 

२०७१ सालका नयाँ बर्षमा दरबार मार्ग विकास बोर्ड सहित छ संस्थाको सम्युक्त पहलमा दरबारमार्गमा सोलार बत्ति जडान गरिएका थियो । बत्ति बलेको १५ दिनमै खड्काको नेतृत्वमा डिभिजन कार्यालयले सोलार बत्तिको पोलमा विज्ञापनका लागि राखेको ग्लोबोर्ड उठाएर लग्यो । 

आफु मातहतको सडकमा विज्ञापन बोर्ड राखेर पैसा कमाएको आरोप सुरुमा कार्यालयले लगाएको थियो । तर त्यो आरोप पुष्टि हुन नसके पछि ग्लोबोर्डले नारायणहिटी संग्रहालय छेकेको तर्क सडक कार्यालयले गर्यो । 

सोलार मेन्टनेन्स गर्ने आर्थिक बन्द भए पछि दरबार मार्ग पुन अँध्यारो हुन पुग्यो । काठमाडौँ महानगर पालिका, ट्राफिक प्रहरी लगायत समेत अनुरोध अस्विकार गर्दै सडक कार्यालयले ग्लोबोर्ड उठाएर लगेको थियो । मुख्य सचिव लिलामणी पौडेलले समेत निर्देशन दिए पछि बाध्य भएर दुई महिना पछि कार्यालले ग्लोबोर्ड फिर्ता गरेको थियो । त्यस यता भने दरबारमार्गमा बत्ति बल्दै आएको छ । 

स्रोतका अनुसार बाहिर जे सुकै तर्क गरे पनि सडक कार्यालय प्रमुख खड्काले आफ्नो बगैँचामा पनि सोलार बत्ति जडान गर्नु पर्ने लगायतका व्यक्तिगत माग विकास बोर्डले अस्विकार गरेको बदला लिन दरबारमार्गलाई नै अँध्यारो पार्ने 'साहस' गरेका थिए । 
खड्काले निगमको कार्यकारी निर्देशक हुन उच्च राजनीतिक साँठगाँठ समेत मिलाइ सकेका थिए । उनी बैद्य माओवादी निकट छन् । बैद्य माओबादीका केहि नेताले आफ्ना कार्यकर्ता माझ तीन महिना अघिनै खड्का आयल निगमको कार्यकारी निर्देशक हुने खुलासा गरेका थिए । आफ्नो पुर्ख्यौली थलो सिन्धुलीका वैद्य माओवादी नेतासँग उनको सघन उठबस छ । 

http://www.bizmandu.com/content/-10403.html

 
Posted on 11-20-15 5:34 PM     [Snapshot: 85]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

Is there anyone in Nepal who is not corrupt? Sometimes I feel ashmed to hear about and talk to people in Nepal to find out that their only preoccupation is how to make money, more money, a lot of money.
 
Posted on 11-20-15 5:34 PM     [Snapshot: 85]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

Is there anyone in Nepal who is not corrupt? Sometimes I feel ashmed to hear about and talk to people in Nepal to find out that their only preoccupation is how to make money, more money, a lot of money.
 
Posted on 11-20-15 7:21 PM     [Snapshot: 161]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

तेल लुकाएर यसरी पो कमाउँदा रहेछन् आयल निगमका गोपालबहादुर खड्काले !
gopal khadka

नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपाल बहादुर खड्का र निगमको थानकोट इन्धन डिपो प्रमुख रविन कुमार शर्माको मिलेमतोमा पेट्रोलियम पदार्थको व्यापक कालोबजारी भएको रहस्य सार्वजनिक भएको छ । नेपाल आयल निगमसम्बद्ध स्रोतका अनुसार डिपो प्रमुख शर्मा निगमका आधिकारिक बिक्रेताहरुलार्ई बाइपास गर्दै कमिसनको भरमा नियमविपरीत पेट्रोलियम पदार्थको सिधै बिक्रीवितरण गरेर करोडौँ रकम असुल्न सफल भएका छन् ।

डिपो प्रमुख शर्माले आर्थिक प्रलोभनमा डिपोबाटै तीन हजार लिटरदेखि १२ हजार लिटरसम्म पेट्रोलियम पदार्थ लोड गरेर विभिन्न व्यापारिक आवरणमा तस्करी एवं कालोबजारीमा संलग्न व्यक्तिहरुको घर एवं व्यापारिक प्रतिष्ठानहरुमा ट्यांकर पठाउने गरेको र उक्त धन्दाबाट आएको कमिसनमध्येको ५० प्रतिशत रकम निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपाल बहादुर खड्कालाई बुझाउने गरेको निगमको केन्द्रीय कार्यालयमा कार्यरत एक कर्मचारीले नाम नछाप्ने शर्तमा जानकारी दिए । उनका अनुसार डिपो प्रमुख शर्माले विभिन्न अत्यावश्यकीय प्रयोगको लागि भन्दै विभिन्न होटल, क्रसर उद्योग र केही कलकारखानाहरुसँग मोटो रकम असुलेर ट्यांकरमार्फत सिधै पेट्रोलियम पदार्थ उपलब्ध गराएर कालोबजारीलाई टेवा पु¥याएका छन् ।

विवादास्पद पृष्ठभूमिका डिपो प्रमुख शर्मा विगत दुई वर्षदेखि थानकोट डिपोमा मस्ती गर्दै आइरहेका छन् । नेपाल आयल निगमको प्राविधिक ओभरसियर रहेका शर्मालार्ई निगमको तत्कालीन व्यवस्थापनले कर्मचारी प्रशासन विनियमावलीको परिच्छेद ५ को दफा ५(४)मा निगमको अधिकृतका लागि आवश्यक न्यूनतम शैक्षिक योग्यता मान्यताप्राप्त शिक्षण संस्थाबाट कम्तीमा स्नातक उपाधि प्राप्त हुनुपर्ने व्यवस्थालार्ई लत्याउँदै २०५२ सालभन्दा अगाडि सेवा प्रवेश गरेका कर्मचारीहरुको हकमा शैक्षिक योग्यतासम्बन्धी प्रावधानमा संशोधन गर्दै एक तहमुनिको शैक्षिक योग्यता हुनुपर्नेमा सो नहुने व्यवस्था कायम गरी २०६४ सालमा सिधै आठौँ तहमा बढुवा गर्ने निर्णय गरेको थियो । स्नातक तह उत्तीर्ण नगरेका उनलार्ई आठौँ तह अधिकृत पदमा बढुवा गर्ने निगम व्यवस्थापनको उक्त निर्णयविरुद्ध अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगमा उजुरी परेको थियो । उक्त उजुरी सम्बन्धमा अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगले शर्मालार्ई नियमविपरीत बढुवा गरिएकाले घटुवा गर्न निर्देशन दिँदै पत्र काटे पनि उनको व्यक्तिगत फाइल नै गायब पारेर उनलार्ई थानकोट डिपो प्रमुख बनाइएको स्रोतको दाबी छ ।

यता, निगमअन्तर्गतका कार्यालय प्रमुख, अधिकृतस्तरका कर्मचारी एउटै कार्यालयमा दुई वर्ष र सहायकस्तरका पाँच वर्षभन्दा बढी समय काम गर्न नपाउने स्पष्ट व्यवस्था निगमको कर्मचारी प्रशासन विनियमावलीको परिच्छेद ७ को १ (क)मा हुँदाहुँदै हालको निगम व्यवस्थापनले उनको सरुवा गर्न आवश्यक ठानेको छैन । दशौं तहको डिपो प्रमुख दरबन्दीमा नियम कानुन मिचेर आठ तहका शर्मालार्ई जिम्मेवारी दिइएको छ । यसअघि निगमको अत्यन्तै आकर्षक मानिने अमलेखगञ्ज डिपोमा एक वर्ष प्रमुख भएका उनलार्ई अख्तियारले अकूत सम्पत्ति आर्जन गर्नेहरुको सूचीमा निगमका अन्य केही कर्मचारीसहित उनको नाम समेत सार्वजनिक गरेको थियो । आजको आर्थिक दैनिकमा मदन भण्डारीले खबर लेखेका छन् ।

http://www.ratopati.com/aakhabar/14127/


 
Posted on 11-20-15 7:25 PM     [Snapshot: 163]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

तीन करोड कमिसन हत्याउने खड्काको योजना तुहियो

काठमाडौं । पूर्वआपूर्तिमन्त्री सुनील थापालाई पाँच करोडको थैली बुझाएर नेपाल आयल निगमको कार्यकारी निर्देशकको पद हत्याउन सफल गोपाल खड्काको कमाउ धन्दामा संसदीय अंकुश लगाएको छ । विराट पेट्रोलियमबाट महँगोमा तेल किनेर नेपाली र निगमलाई समेत आर्थिक बोझ थोपार्ने निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काको योजनालाई संसदीय समितिको चेतावनीले तुहाइदिएको हो । नियम कानुनको समेत धज्जी उडाउँदै कमिसनको मोहमा विराट पेट्रोलियमलाई इन्धन आयात गर्न जिम्मा दिने पूर्ववत निर्णयलाई संसदीय समितिले रोकेपछि अहिले खड्का तनावमा रहेका छन् । 
हालको खरिद दरभन्दा चार गुना महँगो मूल्य पेस गरेर पेट्रोलियम किन्ने जिम्मेवारी दिएको निगमले विराटलाई तेल किन्नकै लागि २० करोड समेत पेस्की दिइसकेको थियो । तर, सर्वत्र आलोचना र संसद्को लेखा समितिले समेत छानबिन गर्न थालेपछि सो निर्णयबाट निगम पछि हटेको हो । 
स्रोतका अनुसार निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काले मोरङको विराट आयललाई पेट्रोलियम पदार्थ आयातको लागि स्वीकृति दिँदा तीन करोडको कमिसन विराटबाट लिएका थिए । केही हप्तादेखिको अघोषित नाकाबन्दीको कारण देशभर पेट्रोलियम पदार्थको हाहाकार भएको मौकामा आपूर्ति सहज बनाउने नाममा निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काले सो गैरकानुनी काम गरेर निगम डुबाउन लागेको आरोपसहित निगमका एक कर्मचारीले सदावहारसँग गुनासो गरे । 
उता, संसद्को उद्योग वाणिज्य तथा उपभोक्ता हित सम्बन्ध समितिको शनिबार अपराह्न बसेको बैठकले विराट पेट्रोलियमसँग भएको सम्झौतासम्बन्धी कागजात मगाएर छलफल गर्ने निर्णय गरेको छ । समितिका सभापति भीष्मराज आङदम्बेको सभापतित्वमा बसेको बैठकमा उपस्थित अधिकांश सांसद्ले निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काको चर्को आलोचना गरेका थिए ।
तीन करोड कमाउने धन्धामा लागेको खुलेपछि विराट पेट्रोलियमले भने नेपाल आयल निगमसँग गरेको सम्झौता भंग गरेको एकतर्फी सूचना जारी गरेको छ । विराट पेट्रोलियमले आइतबार एक सूचना जारी गर्दै भनेको छ, ‘हामीले नेपाल आयल निगमसँग भएको सम्झौता खारेज गरी यो कार्यबाट अलग भएको जानकारी गराउँछौँ ।’
निगमले विराटलाई चार लाख लिटर पेट्रोलियम पदार्थ ल्याउन २० करोड रुपैयाँ पेस्की दिएको थियो । कमिसनको खेलमा यस्तो विवादास्पद सम्झौता गरेर निजी कम्पनीलाई पोस्ने काम गरेको आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्कामाथि आरोप लागेको थियो । सस्तो मूल्यमा पेट्रोल किनेर महँगो मूल्यमा बेच्ने गरी सम्झौता भएपछि विवाद सुरु भएको थियो । संसदको लेखा समितिले यस विषयमा सबै विवरण समेत मागेको थियो ।
भ्रष्टाचारीका कारण एक वर्ष अघिसम्म अर्बौं घाटामा रहेको निगम एक वर्षदेखि बिस्तारै बौरिँदै अहिले करिब साढे २० अर्ब नाफामा पुगेको छ । 
तर, भारतले लगाएको नाकाबन्दीको मौका छोपेर निगमलाई फेरि धराशयी बनाउने खेलमा निगमकै कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का लागेको स्रोत बताउँछ ।
भारतीय नाकाबन्दीका कारण इन्धन आपूर्तिमा समस्या भएपछि गत २७ असोजमा निगमले ‘१५ दिनका लागि इन्धन आपूर्ति गर्ने’ भन्दै सार्वजनिक आसयपत्र माग गरेको थियो । स्रोतका अनुसार आसयपत्र पेस गर्ने २२ कम्पनीमध्ये सबैभन्दा धेरै मूल्य पेस गरेको विराट पेट्रोलियमलाई ठेक्का दिएर करोडौँ रुपैयाँ भ्रष्टाचार गर्न खोजिएको थियो । विराटले भन्दा ३० रुपैयाँ कम दरमा अन्य कम्पनीले आसयपत्र पेस गरेको स्रोत बताउँछ । निगम प्रमुख खड्काले गत ३० असोजमा विराट पेट्रोलियमलाई इन्धन ल्याउने ठेक्का दिने निर्णय गरेका थिए । त्यसपछि उक्त कम्पनीको नाममा एलसी खोल्नका लागि २० करोड रुपैयाँ अनधिकृत रुपमा अग्रिम भुक्तानी दिइएको थियो । 


यस्तो थियो नाफा खाने मेलो
विराटले भारतको सिलिगुडीबाट पेट्रोलियम पदार्थ भनेको थियो । त्यहाँ अहिले पेट्रोलको मूल्य एक सय पाँच रुपैयाँ ७७ पैसा र डिजेलको मूल्य ७९ रुपैयाँ २८ पैसा छ । तर, उसले पेट्रोल एक सय ९९ रुपैयाँ र डिजेल एक सय ८७ रुपैयाँमा निगमलाई बिक्री गर्ने सम्झौता भएको थियो । यसबाट विराटलाई पेट्रोलमा प्रतिलिटर ९३ रुपैयाँ २३ पैसा र डिजेलमा प्रतिलिटर एक सय सात रुपैयाँ ७२ पैसा बिनालगानी नाफा हुने थियो । किनकि, खड्काले दुई लाख लिटर डिजेल र दुई लाख लिटर पेट्रोल ल्याउनका लागि विराट पेट्रोलियमलाई २० करोडको एलसी पनि खोलिदिएका छन् । यसबाट विराटलाई जम्मा चार करोड एक लाख ९० हजार रुपैयाँ नाफा हुने थियो । यो नाफामध्ये एक करोड मात्रै विराटले राख्ने र बाँकी रकम भने गोपाल खड्काले आफूले मागेको पनि निगम स्रोतले बताएको छ । आफू र अन्य निकायलाई मिलाउनका लागि तीन करोड एक लाख ९० हजार रुपैयाँ दिनुपर्ने सर्तमा सम्झौता भएको स्रोत बताउँछ । यो रकम माथिदेखि तलसम्म बाँडफाँड गरिने बुझिएको थियो ।
खरिद गरिएको तेलमा ढुवानी भाडा, भ्याट र भन्सारलगायत सबै रकम आयल निगम आफैँले व्यहोर्ने भनिएको थियो । उक्त रकम जोडेर काठमाडौं ल्याइपु¥याउँदा डिजेल दुई सय ६ रुपैयाँ ७२ पैसा र पेट्रोल दुई सय ३७ रुपैयाँ नौ पैसा पर्ने थियो । यसरी काठमाडौं ल्याइपु¥याउँदा डिजेल र पेट्रोलको कुल मूल्य आठ करोड ८९ लाख २४ हजार रुपैयाँ पर्ने थियो ।
निगमले घाटा खाएरै अहिलेको मूल्यमा उक्त डिजेल र पेट्रोल बेच्ने कुरा थियो । जसबाट डिजेलमा एक सय २५ रुपैयाँ ७२ पैसा र पेट्रोलमा एक सय ३३ रुपैयाँ नौ पैसा प्रतिलिटरका दरले घाटा लाग्ने थियो । दुई लाख लिटर पेट्रोलमा दुई करोड ६७ लाख ८० हजार र डिजेलमा दुई करोड ५१ लाख ४४ हजार गरी पाँच करोड १९ लाख २४ हजार रुपैयाँ आयल निगमलाई घाटा लाग्ने देखिएको थियो । 
निगमका निर्देशक मुकुन्द घिमिरेले एलसी खोलेकोबाहेक अरु विषयमा आफूलाई केही जानकारी नभएको बताएका थिए । ‘विराटको विषयमा मलाई केही पनि थाहा छैन, के–कति रेटमा कति परिणाममा ल्याउने हो, कहाँ डेलिभरी दिने हो, मैले केही कागजात हेरेको छैन,’ निर्देशक घिमिरेले भनेका थिए, ‘एलसी खोलेको हो, योबाहेक अरु विषयमा जानकारी एमडी सरबाटै लिनुस् ।’
ठेक्काका विषयमा अरु उच्च अधिकारीसँग छलफल नगरी राति २ बजे ठेक्का दिएपछि भारत गएका खड्काले फर्केपछि भने निगमका नायब कार्यकारी निर्देशक सुशील भट्टराई, निर्देशक दीपक बराल र निर्देशक घिमिरेलाई सबै कुरा जानकारी गराएको निगम स्रोतले बताएको छ । तर, उनीहरू यस विषयमा सन्तुष्ट थिएनन् । निगमलाई घाटा लाग्ने गरी विराटलाई ठेक्का दिन नहुने भन्दै फाइल स्वीकृत नगरेपछि तत्कालीन वितरण विभाग प्रमुख बराललाई उनले जिम्मेवारी विहीन बनाएका थिए । ‘अरु निर्देशक पनि कारबाही हुने डरले केही बोल्न चाहँदैनन्,’ निगमका एक अधिकारीले भने, ‘तर हामीसँग मोटामोटी कुरा गर्दा असन्तुष्टि व्यक्त गर्छन् ।’
आयल निगमलाई घाटा लाग्ने गरी विराट पेट्रोलियमलाई मनपरी ठेक्का दिएका विषयमा सांसदले चर्को विरोध गरी तत्काल रोक्न निर्देशन माग गरेका थिए । 
आयल निगमले २० करोड रुपैयाँ एउटा व्यक्तिलाई दिएर इन्धन ल्याउन दिएको, तर आयल निगम आफैँले ल्याउन नसकेकामा सांसदले आपत्ति जनाएका थिए । सभासद् सुवासचन्द्र शाहले नियम मिचेर काम गरेकोप्रति आपत्ति जनाएका थिए ।


के हो विराट ?
विराटनगरको विराट पेट्रोलियम चार वर्षअघि खारेजीमा परेको कम्पनी हो । डढेको मोबिललाई पेट्रोलियम पदार्थ बनाई बिक्री–वितरण गरेको उक्त कम्पनीलाई सांसद भीम आचार्यको अध्यक्षतामा गठित उच्चस्तरीय छानबिन समितिले खारेजीका लागि सरकारलाई सिफारिस गरेको थियो । २७ चैत ०६८ को मन्त्रिपरिषद् बैठकले उच्चस्तरीय समितिको सिफारिस कार्यान्वयन गर्ने निर्णय गरेपछि उक्त क्रम्पनी नियमतः खारेज भएको थियो । तर, गैरकानुनी रुपमा सञ्चालनमा रहेको कम्पनीले खड्कासँगको व्यक्तिगत सम्बन्धका आधारमा आसयपत्र पेस गरेको थियो ।
अहिले विराटलाई इन्धन ल्याउने जिम्मा दिन चारवटा ऐन बाधक छन् । प्रतिस्पर्धा ऐन– ०६२, उपभोक्ता संरक्षण ऐन– ०५४, सार्वजनिक खरिद ऐन, कालोबजार तथा सामाजिक अपराध तथा सजाय ऐन–०३२ अनुसार विराटलाई दिइएको अनुमतिको प्रक्रिया नियमविपरीत रहेको जानकार बताउँछन् । 


 
Posted on 11-20-15 7:28 PM     [Snapshot: 167]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

भारतीयलार्इ तेल ठेक्का दिएर ४ करोड कमिसन खाँदै अायल निगम प्रमुख खड्का, निगमलाइ पाँच करोड १८ लाख घाटा

भरत पाण्डेय

काठमाडौं– देशमा पेट्रोलियम पदार्थको आपूर्तिकर्ता नेपाल आयल निगमको विषयमा एउटा भनाइ छ, ‘आयल निगम दुहुनो गाईजस्तै हो ।’
भ्रष्टाचारीका कारण निगम एक वर्ष अघिसम्म अर्बौं घाटामा थियो । तर, एक वर्षदेखि बिस्तारै बौरिन लागेको निगम अहिले करिब साढे २० अर्ब नाफामा पुगेको छ । तर, यही नाफाको समयमा निगमलाई फेरि धराशयी बनाउने खेल सुरु भएको छ । यसको अगुवाइ गरेका छन्, निगमकै कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का र यसको गतिलो अवसर बनेको छ, भारतले लगाएको नाकाबन्दी ।
भारतीय नाकाबन्दीका कारण इन्धन आपूर्तिमा समस्या भएपछि गत २७ असोजमा निगमले ‘दशैंमा १५ दिनका लागि इन्धन आपूर्ति गर्ने’ भन्दै सार्वजनिक आसयपत्र माग गरेको थियो । आसयपत्र पेस गर्ने २२ कम्पनीमध्ये सबैभन्दा धेरै मूल्य पेस गरेको भारतीय नागरीककाे कम्पनि विराट पेट्रोलियमलाई ठेक्का दिएर करोडौँ रुपैयाँ भ्रष्टाचार गर्न लागेको आयल निगमका कर्मचारीले बताएका छन् । उनीहरूका अनुसार अरुले विराटले भन्दा ३० रुपैयाँ कमसम्ममा आपूर्ति गर्न सक्ने आसयपत्र पेस गरेका थिए । निगम प्रमुख खड्काले गत ३० असोजमा विराट पेट्रोलियलाई इन्धन ल्याउने ठेक्का दिने निर्णय गरेका थिए । त्यसपछि उक्त कम्पनीको नाममा एलसी खोल्नका लागि २० करोड रुपैयाँ अनधिकृत रुपमा अग्रिम भुक्तानी दिइएको छ । सम्झौता र एलसी खोलिएपछि अब विराटले आयल निगमकै लगानीमा भारतको सिलगुडीबाट डिजल र पेट्रोल ल्याउनेछ ।
विराटले भारतमा इन्धन लोड गरिसकेको खड्काले बताए । ‘विराटलाई सिलिगुडीबाट ल्याउन कुनै समस्या छैन, तेल लोडिङ गरिसकेको छ,’ खड्काले भने, ‘उसले पश्चिम बंगाल सरकारलाई पनि कन्भिन्स गर्न सकिन्छ भनेकाले अब चाँडै इन्धन नेपाल ल्याउँछ ।’ विराटले ल्याउने भनेको भारतको सिलिगुडीमा अहिले पेट्रोलको मूल्य एक सय पाँच रुपैयाँ ७७ पैसा र डिजेलको मूल्य ७९ रुपैयाँ २८ पैसा छ । तर, उसले पेट्रोल एक सय ९९ रुपैयाँ र डिजल एक सय ८७ रुपैयाँमा निगमलाई बिक्री गर्ने सम्झौता भएको छ । यसबाट विराटलाई पेट्रोलमा प्रतिलिटर ९३ रुपैयाँ २३ पैसा र डिजलमा प्रतिलिटर एक सय सात रुपैयाँ ७२ पैसा नाफा हुनेछ ।

यो बिनालगानीको नाफा हो । किनकि, खड्काले दुई लाख लिटर डिजल र दुई लाख लिटर पेट्रोल ल्याउनका लागि विराट पेट्रोलियमलाई २० करोडको एलसी पनि खोलिदिएका छन् । यसबाट विराटलाई जम्मा चार करोड एक लाख ९० हजार रुपैयाँ नाफा हुनेछ । यो नाफामध्ये एक करोड मात्रै विराटले राख्ने र बाँकी रकम भने गोपाल खड्काले आफूले मागेको पनि निगम स्रोतले बताएको छ । ‘आफू र अन्य निकायलाई मिलाउनका लागि तीन करोड एक लाख ९० हजार रुपैयाँ दिनुपर्ने सर्तमा सम्झौता भएको छ,’ स्रोतले भन्यो, ‘यो माथिदेखि तलसम्म बाँडफाँड गर्नुपर्ने भनेर मागिएको हो, तर कहाँ–कहाँ दिने हो भन्ने थाहा भएन ।’
खरिद गरिएको तेलमा ढुवानी भाडा, भ्याट र भन्सार लगायत सबै रकम आयल निगम आफैँले व्यहोर्नेछ । उक्त रकम जोडेर काठमाडौं ल्याइपु¥याउँदा डिजेल दुई सय ६ रुपैयाँ ७२ पैसा र पेट्रोल दुई सय ३७ रुपैयाँ नौ पैसा पर्नेछ । यसरी हेर्दा काठमाडौं ल्याईपु¥याउँदा डिजल र पेट्रोलको कुल मूल्य आठ करोड ८९ लाख २४ हजार रुपैयाँ पर्नेछ ।

० विराटलाई मनमौजी ठेक्का दिँदा निगमलाई पाँच करोड १८ लाख घाटा
० बिनालगानी विराटलाई चार करोड एक लाख ९० हजार नाफा
० एक सय पाँच रुपैयाँको पेट्रोल एक सय ९९ रुपैयाँ र ७९ रुपैयाँको डिजेल एक सय ८७ रुपैयाँमा किन्दै
० ढुवानी भाडा, भ्याट र भन्सार निगमले आफैँ तिर्ने
० कालोबजारी प्रमाणित व्यापारीबाट खरिद

तर, निगमले भने घाटा खाएरै अहिलेको मूल्यमा उक्त डिजेल र पेट्रोल बेच्नेछ । जसबाट डिजलमा एक सय २५ रुपैयाँ ७२ पैसा र पेट्रोलमा एक सय ३३ रुपैयाँ नौ पैसा प्रतिलिटरका दरले घाटा लाग्नेछ । दुई लाख लिटर पेट्रोलमा दुई करोड ६७ लाख ८० हजार र डिजेलमा दुई करोड ५१ लाख ४४ हजार गरी पाँच करोड १९ लाख २४ हजार रुपैयाँ आयल निगमलाई घाटा लाग्ने निगमका अधिकारीले हिसाब निकालेका छन् ।
ठेक्का प्र्रक्रियाबारे आफूलाई थाहै नभएको निगमका उच्च अधिकारी बताउँछन् । निगमका निर्देशक मुकुन्द घिमिरेले एलसी खोलेकोबाहेक अरु विषयमा आफूलाई केही जानकारी नभएको बताए । ‘विराटको विषयमा मलाई केही पनि थाहा छैन, के–कति रेटमा कति परिणाममा ल्याउने हो, कहाँ डेलिभरी दिने हो, मैले केही कागजात हेरेको छैन,’ निर्देशक घिमिरेले भने, ‘एलसी खोलेको हो, योबाहेक अरु विषयमा सबै एमडी सरबाटै जानकारी लिनुस् ।’
ठेक्काको विषयमा अरु उच्च अधिकारीहरूसँग छलफल नगरी राति २ बजे ठेक्का दिएपछि भारत गएका खड्काले फर्केपछि भने निगमका नायब कार्यकारी निर्देशक सुशील भट्टराई, निर्देशक दीपक बराल र निर्देशक घिमिरेलाई सबै कुरा जानकारी गराएको निगम स्रोतले बताएको छ । तर, उनीहरू यस विषयमा सन्तुष्ट छैनन् । निगमलाई घाटा लाग्ने गरी विराटलाई ठेक्का दिन नहुने भन्दै फाइल स्वीकृत नगरेपछि तत्कालीन वितरण विभाग प्रमुख बराललाई उनले जिम्मेवारी विहीन बनाएका छन् । ‘अरु निर्देशक पनि कारबाही हुने डरले केही बोल्न चाहँदैनन्,’ निगमका एक अधिकारीले भने, ‘तर हामीसँग मोटामोटी कुरा गर्दा असन्तुष्टि व्यक्त गर्छन् ।’

samitiसंसदको उद्योग वाणिज्य समिति पनि चुप
आयल निगमलाई घाटा लाग्नेगरी विराट पेट्रोलियमलाई मनपरी ठेक्का दिएका विषयमा सांसदले चर्को विरोध गरी तत्काल रोक्न निर्देशन दिन माग गरे पनि संसदको उद्योग वाणिज्य समितिले कुनै निर्देशन दिन मानेन । इन्धन आपूर्तिका लागि आयल निगमले आफ्नो निजी स्वार्थमा कुनै व्यक्तिलाई अनुमति दिएकोबारे पनि आफूहरूलाई जानकारी नभएको भन्दै सांसदहरूको आपत्ति छ ।
आयल निगमले २० करोड रुपैयाँ एउटा व्यक्तिलाई दिएर इन्धन ल्याउन दिएको, तर आयल निगम आफैँले ल्याउन नसकेकामा उनीहरूको आपत्ति छ । इन्धन समस्या समाधान गर्ने नाममा नियम मिचेर भ्रष्टाचार गर्न खोजिएको भन्दै सभासद् सुवासचन्द्र शाहले नियम मिचेर काम गरेकोप्रति आपत्ति जनाए । ‘इन्धन आपूर्तिका लागि व्यावहारिकताका नाममा भएका नियम मिचेर ठेक्का दिन अनुमति दिइएको हो ?’ उनले भने, ‘२०औँ करोड सरकारले व्यक्तिलाई दिएर इन्धन ल्याउन मिल्ने, तर सरकारी निकायले किन मिल्दैन ?
उनले संस्थागत रूपमा कालोबजारी गर्न दिएर अन्योलताको फाइदा उठाउन दिइरहेको भन्दै विरोध गरे । सांसद अम्बिका बस्नेतले अनुमतिको प्रक्रियाले निगमसमक्ष प्रश्न खडा भएको बताइन्। ‘त्यो कम्पनीले बढी मूल्यमा ल्याउने भनेको छ। उसैलाई पैसासहित निगमले अनुमति दिएको छ,’ उनले भनिन्, ‘गुणस्तर इन्धन ल्याउन सक्ने वा नसक्नेमा पनि अन्योल छ। यसतर्फ सरकारको ध्यान जान जरुरी छ।’
संसदको उद्योग वाणिज्य तथा उपभोक्ता हित समितिमा बिहीबार भएको छलफलमा सांसदले आपूर्तिमन्त्री, सचिव, वाणिज्य तथा आपूर्ति व्यवस्थापन विभाग, आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक सबैसँग यस विषयमा प्रस्ट पार्न जोडदार माग गरे ।

तर, समितिका सभापति भिष्म आङदाम्बेले भने निर्देशन दिन मानेनन् । ‘यो गम्भीर विषयमा हामीले अझै छलफल गरेर मात्रै निर्देशन दिनुपर्छ, माननीय ज्यूहरू,’ उनले भने, ‘सबैले अध्ययन गरेर पनि आउनुहोला, भोलि वा पर्सि बैठक बस्नुपर्छ, कडा निर्देशन दिने हो ।’ समितिले भोलि फेरि आन्तरिक छलफल भन्दै बैठक डाकेको छ ।

चार वर्षअघि नै खारेजीमा परेको हो विराट
विराटनगरको विराट पेट्रोलियम चार वर्षअघि खारेजीमा परेको कम्पनी हो । डढेको मोबिललाई पेट्रोलियम पदार्थ बनाई बिक्री–वितरण गरेको उक्त कम्पनीलाई सांसद भीम आचार्यको अध्यक्षतामा गठित उच्चस्तरीय छानबिन समितिले खारेजीका लागि सरकारलाई सिफारिस गरेको थियो । २७ चैत ०६८ को मन्त्रिपरिषद् बैठकले उच्चस्तरीय समितिको सिफारिस कार्यान्वयन गर्ने निर्णय गरेपछि उक्त क्रम्पनी नियमतः खारेज भएको थियो । तर, गैरकानुनी रुपमा सञ्चालनमा रहेको कम्पनीले खड्कासँगको व्यक्तिगत सम्बन्धका आधारमा आसयपत्र पेस गरेको थियो ।
अहिले विराटलाई इन्धन ल्याउने जिम्मा दिन चारवटा ऐन बाधक छन् । प्रतिस्पर्धा ऐन– ०६२, उपभोक्ता संरक्षण ऐन– ०५४, सार्वजनिक खरिद ऐन, कालोबजार तथा सामाजिक अपराध तथा सजाय ऐन–०३२ अनुसार विराटलाई दिइएको अनुमतिको प्रक्रिया नियमविपरीत रहेको राष्ट्रिय उपभोक्ता मञ्चका अध्यक्ष प्रेमलाल महर्जनले बताए ।

मन्त्रिपरिषद्ले दिएको अधिकार भन्दै मनपरी
आयल निगम प्रमुख खड्काले आफूले मन्त्रिपरिषद्ले दिएको अधिकार प्रयोग गरेर विराटलाई स्वीकृति दिएको बताएका छन् । ‘क्याबिनेटले एउटै फर्मसँग वार्ता गरेर ठेक्का दिन अधिकार दिएको छ,’ उनले भने, ‘ग्लोबल टेन्डर होइन, आसयपत्र भएकाले एकजना पार्टीसँग बसेर यसरी ल्याउनुस् भन्न पनि सकिन्थ्यो ।’ उनले विराटलाई बैंक ग्यारेन्टीका आधारमा एलसी खोलिदिएकाले ल्याउन नसकेमा ब्याजसहित पैसा फिर्ता हुने बताए ।
खड्काले नेपालमा हरेक क्षेत्रमा विरोध गर्ने बानी भएको भन्दै नियम मिचेर निर्णय नगरेमा तत्कालको समस्या नटर्ने दाबी गरे । ‘मलाई चाइना जाँदा पनि राति मात्र खबर गरेर अर्को दिन गएको हुँ,’ उनले भने, ‘तर फर्केपछि कसले भनेर जानुभयो भन्ने प्र्रश्न आयो, नियम मिचेर गर्न सकिएन भने त्यही पनि आउँदैन ।’

निगमलाई लेखाले पत्र पठायो

नेपाल आयल निगमले विराट पेट्रोलियमलाई इन्धन आपूर्तिको ठेक्का दिएपछि संसदको सार्वजनिक लेखा समितिले यसबारे चासो देखाएको छ । निगमले तेल आपूर्तिका लागि छनोट गरेको इन्धन आपूर्तिकर्तालाई अग्रिम भुक्तानी गर्नुको कारण र त्यसका सर्त खुलाएर पठाउन भन्दै आयल निगमलाई लेखा समितिले शुक्रबार पत्र पठाएको छ ।
निगमले अर्जुन क्षेत्रीले सञ्चालक रहेको विराट पेट्रोलियमलाई तेल ल्याउन भन्दै पेस्की दिएको थियो ।
निगमले यस्तो निर्णय गरेसँगै सार्वनिक लेखा समितिले पेट्रोलियम पदार्थ आयात गर्ने प्रयोजनका लागि जारी गरेको आसयपत्रपछि काम–कारबाहीको विवरण तीन दिनभित्र उपलब्ध गराउन भन्दै पत्र पठाएको हो ।
विवरणमा आसयपत्रमा उल्लिखित विषय, इच्छुक आपूर्तिकर्ता र उनीहरूको व्यावसायिक काम–कारबाहीको विवरण पनि लेखाले मागेको छ ।
आसयपत्र अनुसार निवेदन दिएका व्यवसायीको हालको विवरणसहित आपूर्तिकर्ता छनोट गर्दा लिएको आधार खोज्दै समितिले सम्झौताका सर्तबारेको लिखित जानकारी माग गरेको छ ।
त्यस्तै, छनोेटमा परेको निजी आपूर्तिकर्ताले ल्याउने तेलको बिक्री–वितरण योजना तथा दर र मूल्यबारे समेत खुलाएर पठाउन लेखाले निर्देशन दिएको छ ।

क्षेत्री ‘भारतीय नागरिक’

०५१ सालदेखि इटहरीको पंकज पेट्रोलपम्पबाट नेपालमा पेट्रोलियम कारोबार थालेका विराट पेट्रोका अध्यक्ष क्षेत्री ‘भारतीय नागरिक’ हुन्। पूर्वी नेपालका तेल व्यवसायी क्षेत्रीलाई सिक्किमे भनेर चिन्छन्। क्षेत्रीसँग पंकज पेट्रोलपम्प खरिद गरेका इटहरीका व्यवसायी श्याम जलानले पनि उनी सिक्किमका ठूला तेल कारोबारी रहेको बताए। ‘पेट्रोलपम्प किनेपछि क्षेत्रीसँग सम्पर्क छैन,’ जलानले भने, ‘तर सिक्किममा उनका थुप्रै पम्प छन्।’

ट्यांकर चालक छँदा क्षेत्रीले नेपाल–भारत दुवैतर्फको तेल कारोबार बु‰न पाए। स्रोतका अनुसार नेपालमा पेट्रोलियम कारोबार थाल्न उनले नेपाली नागरिकताको प्रमाणपत्रसमेत लिएका छन्। ‘क्षेत्री थरको फाइदा उठाउँदै उनले झापा वा इलाम जिल्लाबाट नेपाली नागरिकता लिएका हुन्,’ स्रोतले भन्यो, ‘अनुसन्धान गर्दा पत्ता लाग्छ।’

केही समयअघिसम्म सिक्किम, सिलिगुडी क्षेत्रमा ‘ड्राइभिङ’ गर्दै आएका क्षेत्री अहिले सिक्किमको ‘आधा बजेट आफैं खेलाउँछु’ भन्दै हिँड्ने गरेको उनलाई चिन्नेहरू बताउँछन्। सीमावर्ती भारतीय बजार नक्सलबाढीमा पेट्रोलपम्पको कारोबार सुरु गरेसँगै ‘मालामाल’ बनेपछि नेपालका पेट्रोल पम्पमा पनि लगानी गरे। स्रोतका अनुसार इटहरीस्थित पंकज पेट्रोलपम्पमा उनले पहिला लगानी गरेका थिए। ‘हामीले जान्दासम्म उनी गाडीका ड्राइभर थिए,’ इलामका एक पेट्रोलियम व्यवसायीले भने, ‘अहिले उनले ज्यादै ठूलो आर्थिक हैसियत बनाएका छन्।’


 
Posted on 11-20-15 7:31 PM     [Snapshot: 170]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

आयल निगमको कार्यकारी निर्देशकमा खड्का

काठमाडौं । मन्त्रिपरिषद् बैठकले नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक चण्डिकाप्रसाद भट्टलाई पदबाट हटाएको छ । आफ्नो दललाई रकम नउठाएको भन्दै आपुर्ति मन्त्री सुनिल बहादुर थापा र राज्यमन्त्री गिरी बहादुर केसीले यस अघि नै भट्टलाई हटाउन चाहेका थिए । उनीहरु राष्ट्रिय प्रजातन्त्र पाटी (राप्रपा) का तर्फबाट मन्त्री बनेका हुन् । भट्टलाई कार्यकारी निर्देशकबाट हटाउन पेट्रोलियम व्यवसायीले पनि दवाव दिएका थिए । स्वचालित मुल्य, पेट्रोलियम पदार्थको मूल्य घटे अनुसार ट्यांकरको ढुवानी भाडा समायोजन, ग्यासको कोटा वृद्वि नगर्ने अडान जस्ता सुधार कार्यक्रम थालेपछि पेट्रोलियम व्यवसायी कार्यकारी निर्देशकसँग रुष्ट भएका थिए । भट्टलाई हटाएर निगममा सडक विभागका इन्जिनियर गोपालबहादुर खड्कालाई नियुक्त गरेको जानकारी दिइएको छ । 

http://www.sahakarikhabar.com/?p=5311

 
Posted on 11-20-15 7:35 PM     [Snapshot: 176]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

चीनसँग इन्धन सम्झौतामा आयल निगमकै कार्यकारी निर्देशक बाधक

Managing Director of Nepal Oil Corporation Gopal Bahadur Khadka
गोपाल खड्का, कार्यकारी निर्देशक, नेपाल आयल निगम

काठमाडौँ, १ मंसिर ।

पेट्रोलियम पदार्थ सहज आपूर्तिका लागि सरकारले चीनको पेट्रो चाइना कर्पोरेसनसँग इन्धन आपूर्ति सम्झौता गर्ने तयारी गरिरहँदा सम्झौता हुन नदिन नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का सक्रियरुपले लागेको नेपाल आयल निगमसम्बद्ध स्रोतको दाबी छ ।

चीनबाट इन्धन आपूर्ति गर्ने विषयमा कार्यकारी निर्देशक खड्का नै बाधक देखिएपछि वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री गणेशमान पुन खड्कालाई पत्तै नदिई चीनबाट सहज तरिकाले इन्धन आपूर्ति सहज गराउन व्यावसायिक सम्झौता गर्ने विषयमा उच्चस्तरीय भेटवार्ताको लागि बेइजिङ पुगेका हुन् ।

करिब दुई महिनादेखि जारी अघोषित नाकाबन्दीका कारण इन्धनको चरम अभावको समयमा वाणिज्य तथा आपूर्ति मन्त्रालयले उत्तरी छिमेकी चीनसँग इन्धन सम्झौता गरेर इन्धन आपूर्तिको लागि वैकल्पिक तयारी गरेस्वरुप नेपाल आयल निगम र पेट्रो चाइना कर्पोरेसनबीच बेइजिङमा ११ कात्तिकमा समझदारीपत्रमा हस्ताक्षर भएको लामो समयसम्म निगमले दीर्घकालीन रुपमा मागको करिब ३० प्रतिशत इन्धन आपूर्ति गर्ने व्यापारिक सम्झौता गर्न पत्र प्रेषित गर्नुपर्नेमा त्यसो नगरी आलटाल गर्दै आएका कार्यकारी निर्देशक खड्काले सरोकारवाला निकायको व्यापक दबाबका कारण बाध्य भएर ढिलो गरी गत हप्तामात्र व्यावसायिक सम्झौताको लागि पूर्ववत् रुपमा गर्नुपर्ने सम्पूर्ण तयारीसहित पेट्रो चाइनाका आधिकारिक प्रतिनिधिमण्डललाई व्यापारिक सम्झौताको लागि नेपालमा आमन्त्रण गर्दै औपचारिक पत्र प्रेषित गरेको र नेपालका केही विवादास्पद पृष्ठभूमिका कम्पनीसँग कमिसन लिएर चर्को मूल्यमा इन्धन आपूर्ति गर्ने सम्झौता गरेपछि कार्यकारी निर्देशक खड्काको नियतमाथि शंका गर्दै वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री गणेशमान पुन पाँच सदस्यीय टोलीसहित गोप्य तरिकाले हङकङ हुँदै चीनको राजधानी बेइजिङ पुगेका हुन् ।

औपचारिक तरिकाले बेइजिङ जाँदा आफ्नै मन्त्रालयका केही अधिकारीका साथै मातहतको नेपाल आयल निगमका अधिकारीबाट असहयोग हुने तथा यस प्रक्रिया रोक्न ठूलो चलखेल हुनसक्ने आंकलन गरेका मन्त्री पुन प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओली, एमाओवादी अध्यक्ष पुष्पकमल दाहाल र मन्त्रालयका सीमित अधिकारीलाई मात्र खबर गरेर २४ कात्तिकमा मध्यरात हङकङसम्म मात्रै जाने भन्दै ड्रागन एयरको नियमित उडानमार्फत हङकङ हुँदै चीनको राजधानी बेइजिङ पुगेको मन्त्री पुनको निजी सचिवालयसम्बद्ध स्रोतले जानकारी दिएको छ ।

मन्त्री पुनले चिनियाँ पक्षसँग छलफलको लागि सहजताको लागि एसिया प्यासिफिक एक्सचेन्ज एन्ड कोअपरेसन फाउन्डेसनका उपमहासचिव एवं एमाओवादी अध्यक्ष प्रचण्डनिकट रहेका चाइनिज एजेन्टको रुपमा परिचित व्यापारी नरेन्द्र उलक र एमाओवादीका पूर्वसभासद् राजकाजी गुरुङलाई लिएर सुटुक्क बेइजिङ पुगेपछि नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक आत्तिएका छन् । करोडौँ कमिसनको खेलमा विराट पेट्रोलियम र पेट्रोलिम्याक्स प्रालिसँग चर्को मूल्यमा इन्धन आपूर्ति सम्झौता गरेर नेपाल आयल निगम डुबाउने खेलमा लागेका कार्यकारी निर्देशक खड्कासहित निगम र मन्त्रालयका केही उच्चपदस्थ अधिकारीसमेत मन्त्री पुनलार्ई असफल बनाउन लागिपरेको स्रोतको दाबी छ । चीनबाट इन्धन ल्याउने विषयमा सम्बन्धित निकायका अधिकारीहरु नै असहयोगी भूमिकामा देखिएपछि मन्त्री पुन चीनबाट इन्धन आपूर्ति गर्ने विषयमा अग्रसर हुँदै चिनियाँ पक्षसँग वार्ता गर्न बेइजिङ पुगेको मन्त्रीनिकट स्रोतको दाबी छ ।

विराट पेट्रोलियमसँग कमिसनको लोभमा चर्को मूल्यमा इन्धन खरिद गर्ने गरी जारी गरिएको २० करोड रुपैयाँको एलसी काण्डमा संसद्को उद्योग वाणिज्य तथा उपभोक्ता हित सम्बन्ध समिति र सार्वजनिक लेखा समितिले छानबिन सुरु गरेपश्चात् आत्तिएका खड्काले मध्यरातमा विराटलाई निगमसँगको ठेक्का सम्झौता खारेज गर्न लगाएका थिए । स्रोतका अनुसार एमाओवादी अध्यक्ष प्रचण्डका स्वकीय सचिव चूडामणि खड्का तथा माओवादी नेता टोपबहादुर रायमाझी र अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगको उच्च नेतृत्वको संरक्षणका कारण विभिन्न अनियमितताका घटनामा मुछिँदा समेत खड्कामाथि कारबाही हुन नसकेको एमाओवादीका एक केन्द्रीय सदस्यले बताए ।

सार्वजनिक पदधारण गरेका व्यक्तिबाट अधिकारको दुरुपयोग गरी कानुनविपरीत रकम भुक्तानी दिने तथा कानुनविपरीत अभिव्यक्ति दिने कार्यकारी निर्देशक खड्काउपर कारबाहीको माग चौतर्फी उठ्दा समेत हालसम्म उनीमाथि कारबाही नहुनु दुःखद भएको बताउँदै उनले विराट काण्डमा उच्च राजनीतिक नेतृत्व समेतको मिलेमतो रहेको बताए । पेट्रोलियम पदार्थ अभाव रहेको मौकामा कार्यकारी निर्देशक खड्का तेल माफियासँग मिली अस्थायी रुपमा विराटमार्फत इन्धन आपूर्ति गरी अन्त्यमा नेपाल आयल निगमका सम्पूर्ण पूर्वाधारहरु समेत विराटलाई सुम्पिएर नेपाल आयल निगमलाई धरासायी बनाउने खेलमा लागेको व्यापक गुनासो आएपछि मन्त्री पुनले बेइजिङबाट फर्केलगत्तै नेपाल आयल निगम र मन्त्रालयका केही अधिकारीको फेरबदलको तयारी गरेको स्रोतको दाबी छ ।

-मदन भण्डारी

प्रकाशित मिति: मंगलबार, मंसिर १, २०७२

http://www.nepalese.org/article/2015/11/17/33994/

 
Posted on 11-20-15 7:43 PM     [Snapshot: 179]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

आयल निगम ग्यांस उद्योगीको कब्जामा, निगमका कामकारबाहि पनि संघबाटै हुनथाले


नेपाल आयल निगममा व्यवसायी हावी भइरहेको कुरा आइरहेका बेला अब निगमको सांचो नै व्यवसायीले पाएका छन् । 

निगमले कर्मचारीको हड्तालका कारण काम गर्न नसकिएको भन्दै आफूले गर्नुपर्ने काम नेपाल एलपी ग्यास उद्योग संघलाई छोडिदिएको हो। शनिबार ग्यास वितरण बारे जानकारी दिने पत्रकार सम्मेलनसमेत आयल निगमले एलपी ग्यास उद्योग संघको टेकु कार्यालयमा गरेको छ । निगमले गरेको पत्रकार सम्मेलनमा निगमका प्रवक्ता मुकुन्द घिमिरे र वाणिज्य विभागका निर्देशक हरिनारायण वेल्वासे सहभागी भए । निगमले अर्काको कार्यालयमा गएर पत्रकार सम्मेलन गरेको पहिलो पटक हो । कर्मचारी हडतालका कारण फोन उठानउनेसमेत मानिस नभएको भन्दै सबै काम संघकै कार्यालयबाट हुने व्यवस्था मिलाइएको निगमका प्रवक्ता घिमिरेलेबताए ।  ुनिगममा कर्मचारी हड्ताल छ, काम गर्ने मानिस छैन, त्यसैले हामीले सबै जिम्मेवारी उहाँहरुलाई नै दिएका छौं,ु घिमिरेले भने, ुअहिले भइरहेको ग्यास वितरणको सबै तथ्यांक, अनुगमनका रिपोर्टहरु संघले एकीकृत गरेर राख्ने गरेको छ।ु कन्ट्रोल रुममार्फत भारतबाट आएको ग्यासको तथ्यांक, उपत्यकामा बिक्री भएको तथ्यांकदेखि बजार अनुगमनसम्मलाई राख्ने गरिएको छ । यही कन्ट्रोल रुममार्फत निगम, वाणिज्य विभाग र प्रहरीको संयुक्त अनुगमन समेत हुन्छ । यही रुममा हटलाइन राखिएको छ जसमा ग्यास आएनआएको गुनासो सुनुवाई हुने गर्छ । निगमका एक अधिकारीका अनुसार नियमन गर्ने निकायले सबै अधिकार संघलाई सुम्पिएपछि उपभोक्ताले सहज रुपमा ग्यास पाउने वातावरण रहँदैन। ुग्यास उद्योगीले अभावको मौका छोपेर नयाँ सिलिन्डर बिक्री गरिरहेका छन। जेल हाल्नुपर्ने व्यापारीलाई ग्यास वितरणको साँचो दिनु सरकारको लाचारीपन हो,ु उपभोक्ता हित संरक्षण मञ्चका महासचिव ज्योति बानियाँले भने, ुयो निर्णयले व्यापारी र मन्त्रीबीच भेद छुट्टिएन। बानियाँले मन्त्री र राज्यमन्त्री व्यापारीको चंगुलमा फसेको भन्दै यस्तो अवस्थाले उपभोक्ताले सहज रुपमा ग्यास पाउने कल्पना गर्नै नसकिने बताए। ग्यास बिक्रेता महासंघ नेपालका निर्वतमान अध्यक्ष ज्ञानेश्वर अर्यालले वाणिज्य मन्त्रालय र निगमलाई टेकु कार्यालयमा सार्न सुझाव दिए ।  अब सरकारको कुनै औचित्य रहेन । सरकारले साँचो व्यवसायीलाई हस्तान्तरण गरेपछि वाणिज्य मन्त्रालयको जिम्मा पनि संघलाई दिए हुन्छ, उनले भने । ग्यास उद्योगीले डिसेम्बरमा कम ग्यास आएको मौका छोपेर बजारमा नयाँ सिलिन्डर बिक्री गर्दै आएका छन् । साना ग्यास उद्योगले अभावलाई मौका ठानेर बजार विस्तारमा लागेका छन् । साना ग्यास उद्योगीकै कारण बजारमा ग्यासको हाहाकार भएको हो । व्यापारीलाई नयाँ सिलिन्डर बेच्दा प्रतिसिलिन्डर कम्तिमा पाँचसय ६० रुपैयाँ नाफा हुन्छ । व्यापारीसँगको मिलेमतो निगममा कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का आएपछि सुरु भएको हो । उनी आउनेवित्तिकै लोडसेडिङको तालिका जस्तै उपत्यका विभिन्न स्थानमा ग्यास बिक्री गर्ने योजना सारेका थिए । सरकारी स्वामित्वको नेशनल ट्रेडिङमार्फत विक्री भइरहेको ग्यासलाई उनैले रोकेका थिए । उपत्यका विभिन्न स्थानमा सुरु भएको बिक्रीको अनुगमनमा संघलाई खड्काले नै पहिलो प्राथमिकतामा राखेका थिए । संघका अध्यक्ष शिवप्रसाद घिमिरेले संयुक्त अनुगमन टोली गठन भएको भन्दै अरु सरोकारवालालाई बोलाएका थिए । ुहामीलाई अहिले निगम सरकारको हो जस्तै लाग्दैन,ु निगमका एक कर्मचारीले भने, ुनयाँ कार्यकारी आएपछि सबै निर्णय संघमार्फत गराउन खोज्नुहुन्छ ।ु तर निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्का भने आपूर्ति सहज बनाउन सबै विकल्पलाई खुला राखेर काम अघि बढाएको बताए । ुलव र वारमा धेरै नियम लाग्दैन । हामीले अभावलाई यही रुपमा हेरेर शनिबार एक दिन मात्रै कन्ट्रोल रुम संघमा  राखेका हौं, उनले भने, ुनिगमभित्रको समस्या समाधान भएपछि हामीलेनै संचालनमा ल्याउनेछौ। 

http://www.arthiknepal.com/single-post.php?news_id=1152


 
Posted on 11-20-15 7:48 PM     [Snapshot: 188]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

निगमका महाप्रवन्धक खड्काको निर्देशनमा काठमाडौं ल्याउँन लागेको डिजेल ट्याङ्कर प्रहरी नियन्त्रणमा

Published on Nov 19 2015 

स्थानीय प्रशासनसंग कुनै समन्वय नगरी महाप्रवन्धक खड्काले किन ल्याउँन लागे डिजेल ट्याङ्कर ? श‌ंकास्पद गतिविधि भलबारी डिपो प्रमुख यादवको कि महाप्रवन्धक खड्काको ?

  काठमाडौं मार्ग ३ , नेपाल आयल निगमको भलबारी डिपोबाट तेल बोकेर काठमाडौंका लागि हिडेको ट्याङ्कर आज नवलपरासी प्रहरीले नियन्त्रणमा लिएको छ । रुपन्देहीस्थित भलवारी डिपोबाट चलान भएको ना४ख ७१४५ नम्बरको ट्याङ्करलाई नवलपरासी प्रहरीले नियन्त्रणमा लिएको रुपन्देहीका gbkप्रमुख जिल्ला अधिकारी विष्णुप्रसाद ढकाललाइ उदृत गर्दै प्राप्त समाचारमा जनाईएको छ ।
Nepal-Oil-Corporation-130315-5-700प्राप्त समाचारमा भलवारी डिपोबाट चलान भएको ना४ख ७१४५ नम्बरको ट्याङ्कर निगमका महाप्रबन्धक गोपालबहादुर खड्काको लिखित निर्देशनमा आफूले काठमाडौँका लागि पठाएको निगम भलवाडी डिपोका प्रमुख दिनेश यादवले बताएसंगै यस अघि जारी नाकाबन्दीको नाममा आयल निगमबाटै ट्याङ्करका ट्याङ्कर इन्धनको कालोबजारी भएको भन्दै यत्र तत्र सर्वत्र चर्चा चलिरहेको अवस्थामा महाप्रबन्धक खड्काको लिखित निर्देशनमा त्यो पनि डिपोले स्थानीय प्रशासनसँग कुनै समन्वय नगरी शङ्कास्पदरुपमा काठमाडौं पठाउँन खोज्नु आफैमा थप रहस्यको प्रसंग सावित भएको छ ।

त्यसोत निगमका महाप्रवन्धक खड्काले इन्धन कालाबजारी प्रकरणको चर्चा चलेसंगै आफु निकटका कर्मचारीहरुसँग आफुलाई प्रचण्ड र प्रम ओलीले पनि हटाउन नसक्ने भन्दै हिडेको आयल निगमसम्वद्ध स्रोतले जनाउँनु पनि यसको थप प्रमाण भएको बताइएको छ ।  एकातर्फ भारतले गरेको नाकाबन्दी पश्चात आयल निगममाथी नै कालोबजारी गरेको आरोप लाग्नु अकोतर्फ महाप्रवन्धक खड्काले इनन्धन आपूर्तिका लागि विवादीत भनिएका विराट आयललाई इन्धन कम्पनी लाइ डबल मुल्यमा ल्याउन सहमति दिनु त्यस्तै चीनबाट इन्धन आपूर्ति गर्ने सवालमा गर्नु पर्ने नितिगत निर्णयमा ढिला सुस्ती गर्नु जस्ता अनेकन प्रकरणसंगै आज नवलपरासी प्रहरीले नियन्त्रणमा भलवारी डिपोबाट चलान भएको ना४ख ७१४५ नम्बरको ट्याङ्कर निगमका महाप्रबन्धक खड्काको लिखित निर्देशनमा आफूले काठमाडौँका लागि पठाएको प्रष्टिकरण दिनु भनेको महाप्रबन्धक खड्काद्दारा सम्पादित नियोजित रहस्यको एक पछिल्लो श्रृखला भएको दावी समाचार सूत्रहरुको रहेको छ ।


 
Posted on 11-21-15 9:41 AM     [Snapshot: 289]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्कामाथि अख्तियारको छानविन

२०७२ मंसिर ५ गते १४:३८ मा प्रकाशित

५ मंसिर, काठमाडौं । नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्काको तोक आदेशमा भलवारी डिपोले काठमाडौंको निजी पम्पलाई तेल दिएको पाइएपछि अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयागले छानविन थालेको छ ।

भलवारी डिपोले काठमाडौंको हामा आयल स्टोरलाई १२ हजार लिटर डिजेल दिएको पाइएपछि रुपन्देही प्रहरीले अनियमितताको आशंकामा बिहीबार राति नै ट्यांकर नियन्त्रणमा लिएको थियो ।

तर, कार्यकारी निर्देशककै निर्देशनमा तेल दिइएको पाइएपछि खड्का अनुसन्धानमा तानिएका हुन् । स्रोतका अनुसार अख्तियारले शुक्रबार नै खड्कालाई बोलाएर भलवारी काण्डबारे सोधपुछ गरेको छ ।

क्षेत्रीय कार्यालय भैरहवाले थप अनुसन्धान गरिरहेको आयोगका प्रवक्ता कृष्णहरि पुष्करले बताए ।

हामा आयल स्टोरले रिङरोड विस्तार गर्दै आएको संघाई ग्रुपलाई भन्दै भलवारी डिपोबाट डिजेल दिन नियमलाई पत्र लखेको थियो । जसलाई कार्यकारी निर्देशन खड्काले तोक लगाइदिएका छन् ।

तर, नेपाल आयलका असधकारीहरुका अनुसार कुनै डिपोलाई काठमाडौंका पम्पलाई तेल दिने कुनै अधिकार छैन । मिलेमतोमा कालोबजारी गर्न लागेको आशंका बढेपछि अख्तियारले छानविन थालेको छ ।

http://www.onlinekhabar.com/2015/11/352855/
 
Posted on 11-23-15 8:15 PM     [Snapshot: 439]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

लेखा समिति सदस्यले भने- निर्देशक खड्का नै संस्थागत कालोबजारीमा

-नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्काको लिखित निर्देशनमा मंसिर ३ गते भलबारी डिपोबाट स्वयम्भूस्थित हाम्रा पेटोलियमलाई दिन भन्दै ना४ख७१४५ नम्बरको ट्यांकरमा २० हजार लिटर दरले उपलब्ध गराइरहेका छन्। 
 
इन्धन कारोबार गर्ने एक मात्र सरकारी संस्था आयल निगम स्वयम् कालोबजारीमा लागेको तथ्य पेश गर्दै सोमबार लेखा समितिमा त्यसका सदस्य रामहरि खतिवडाको भनाइ उद्धृत गरी नागरिक दैनिकले छापेको छ। 
 
निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काको मिलोमतोबिना अन्य पदाधिकारीले यस्तो काम गर्न सक्तैनन् भन्दै खतिवडाले समितिमा भने, 'कालोबजारी गर्ने निगमकै कर्मचारीमाथि कारबाही गर्नुपर्छ।' 
 
समितिमा उपस्थित वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री गणेशमान पुनले 'छानबिन भइरहेको' जानकारी गराएका थिए। 
 

प्रकाशित मिति: मंगलबार, मंसिर ८, २०७२ ०७:४४:३१

http://setopati.com/chapa-bata/36812/

 
Posted on 11-23-15 8:23 PM     [Snapshot: 449]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

‘मलाई मन्त्रीका कुरा थाहा छैन’

malai

चीनसँग हुने सम्झौता भाँड्न निगमका कार्यकारी निर्देशक सक्रिय
अर्जुन तामाङ, काठमाडौं
नेपाली टोली पेट्रो चाइना कर्पोरेसनसँग पेट्रोलियम पदार्थ खरिद सम्झौता गर्न जाने तयारी भए पनि नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का नै सो सम्झौता भाँड्न कम्मर कसेर लागेको पाइएको छ। सम्झौतका लागि नेपाली टोली आज चीन जाने यसअघि तय भएको थियो। वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री गणेशमान पुनले समेत केही दिनअघि पत्रकार सम्मेलन गरेर सो कुरा बताउनुभएको थियो। तर, शनिबार नेपाल समाचारपत्रसँगको कुराकानीमा कार्यकारी निर्देशक खड्काले आफूलाई मन्त्रीको कुरा थाहा नभएको बताउनुभयो।
स्रोतका अनुसार नेपाल आयल निगम र वाणिज्य तथा आपूर्ति मन्त्रालयको समन्वय हुन नसकेपछि टोली आइतबार चीन नजाने भएको हो। आपूर्ति मन्त्रालयमा गत बिहीबार पत्रकार सम्मेलन गरी मन्त्री पुनले शुक्रबार नै सात सदस्सीय टोली चीन जाने बताउनुभएको थियो। तर मन्त्रालय र निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काबीच समन्वय हुन नसकेपछि टोली चीन जान नसक्ने स्थिति बनेको स्रोतले जानकारी दिएको छ।
स्रोतका अनुसार निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काले आपूर्तिमन्त्रीको चीनबाट तेल ल्याउने योजना असफल बनाउनका लागि नयाँ रणनीति बनाएको बुझिएको छ। खड्का भारतबाटै तेल ल्याउने योजनामा रहेका कारण चीन जाने विषयमा अझै प्रस्ट नभएको निगमकै एक उच्च अधिकारीले नेपाल समाचारपत्रलाई जानकारी दिए। गत साता चीनबाट पेट्रोल तथा ग्यासको आपूर्ति सहज गराउन अनौपचारिक भ्रमण गरेर स्वेदश फर्केका मन्त्री पुनले मन्त्रालयकै सहसचिव शम्भु घिमिरेको नेतृत्वमा अर्थ, परराष्ट्र र कानुन मन्त्रालयका सहसचिव, नेपाल आयल निगमबाट दुई जना प्राविधिक र गुणस्तर विभागबाट गरी सात जनाको टोली चीन जाने बताउनुभएको थियो।

यसैबीच नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक खड्काको तोक आदेशमा भलबारी डिपोले काठमाडौंको निजी पम्पलाई तेल दिएको भन्दै अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयागले छानविन थालेको छ। भलबारी डिपोले काठमाडौंको हामा आयल स्टोरलाई १२ हजार लिटर डिजेल दिएको पाइएपछि रूपन्देही प्रहरीले अनियमितताको आशंकामा बिहीबार राति नै ट्यांकर नियन्त्रणमा लिएको थियो। कार्यकारी निर्देशककै निर्देशनमा तेल दिइएको पाइएपछि खड्का अनुसन्धानमा तानिनुभएको हो। स्रोतका अनुसार अख्तियारले शुक्रबार नै खड्कालाई बोलाएर भलबारी काण्डबारे सोधपुछ गरेको थियो।
यसैबीच एकीकृत नेकपा माओवादीका अध्यक्ष पुष्पकमल दाहाल ‘प्रचण्ड’ले कालोबजारी र अनियमितता नियन्त्रण गर्न नसके मन्त्रीलाई फिर्ता बोलाउने बताउनुभएको छ। नेपाल संवत्को अवसरमा कीर्तिपुर नगर समितिले आयोजना गरेको शुभकामना आदानप्रदान कार्यक्रममा प्रचण्डले यस्तो धारणा राख्नुभएको हो।
अहिले देशमा इन्धनलगायतको दैनिक उपभोग्य सामानको चरम अभाव भएको अवस्थामा कालोबजारी रोक्न पार्टीका तर्फबाट सरकारमा सहभागी भएका मन्त्रीले प्रभावकारी काम गर्न नसके सरकारबाट फिर्ता गर्ने बताउनुभएको हो।
एमाओवादी अध्यक्ष प्रचण्डले भ्रष्टाचार र कालोबजारी स≈य नभएको भन्दै कालोबजारी र अनियमितता नियन्त्रण गर्न नसके तुरुन्त मन्त्रीबाट फिर्ता बोलाउने बताउनुभएको हो।
उच्चस्तरीय समितिका संयोजकसमेत रहेका प्रचण्डले उपलब्ध भएका इन्धनको न्यायोचित, समानुपातिक र विश्वसनीय वितरण प्रणाली अपनाउन सरकारलाई आग्रह गर्नुभएको थियो।

Published Date: November 22, 2015

http://www.newsofnepal.com/?p=97991

 
Posted on 12-04-15 4:32 PM     [Snapshot: 641]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

खड्कालाई कारबाही गर्न निगम सञ्चालक समितिको सिफारिश

नेपाल आयल निगम सञ्चालक समितिले निगम निर्देशक गोपालबहादुर खड्कालाई कारबाही गर्न वाणिज्य तथा आपूर्ति मन्त्रालयलाई सिफारिश गरेको छ।
 
समितिको आज बसेको बैठकले खड्काले दिएको जवाफ चित्त बुझ्दो नभएको र उनलाई बारम्बार बैठकमा उपस्थित हुन बोलाउँदा पनि नआएपछि कारबाहीका लागि सिफारिश गरेको समितिका एक सदस्यले सेतोपाटीलाई जानकारी दिए। 
 
निगम सञ्चालक बोर्ड सदस्य सूर्यप्रसाद आचार्यले खड्कालाई निलम्बन नगरिएको तर कारबाहीको लागि मन्त्रालयमा सिफारिश गरिएको बताए। 
खड्कालाई सञ्चालक बोर्डले इन्धन असहज भएको समयमा मन्त्रालयलाई वितरणमा सहयोग नगरेको, आफूखुसी तेल वितरण गर्दै कालोबजारीलाई प्रोत्साहन गरेको भन्दै गत शुक्रबार लिखित स्पष्टिकरण मागेको थियो। 
 
पत्र बुझ्न नमानेका खड्कालाई मन्त्रालयका कर्मचारीले उनको कार्यालयको सचिवालयमा चिठी छोडेर आएका थिए। स्पष्टिकरणका लागि उनलाई २ दिनको समय दिइएको थियो। खड्काले समयसीमाभित्रै सोमबार बेलुका बोर्डलाई स्पष्टिकरण पेस गरेका थिए। 
 
खड्काले स्पष्टिकरण पेश गरेलगत्तै सञ्चालक बोर्डले बारम्बार उनलाई सम्पर्क गर्दा उनी सम्पर्कमा आउन चाहेका थिएनन्। सञ्चालक बोर्ड सदस्य सचिव समेत रहेका खड्काले बैठकको म्यानुट पनि उपलब्ध गराएका थिएनन्। बोर्डमा मन्त्रालयका सचिव अध्यक्ष र निगमका निर्देशक सदस्य सचिव हुने व्यवस्था रहेको छ। खड्काको नियुक्त मन्त्रिपरिषद बैठकबाट भएकाले उनलाई हटाउने अधिकारपनि मन्त्रिपरिषद्लाई नै हुन्छ।
 
निगम उच्च स्रोत भन्छ– यो वितरण असहज गरेको भन्दा पनि पूर्व मन्त्री सुनिलबहादुर थापालाई निर्देशक पदबाट हटाई खड्कालाई नियुक्ति गरेका थिए। सोही समयमा खड्का र मन्त्रालयका सचिव नगेन्द्र उपाध्यायबीचको मनमुटावले समस्या सुरु भएको थियो। स्रोत भन्छ - खड्काले बैधानिक रूपमा नै भैरहवाको भलबारी डिपोबाट आयल निगमको प्रचलित मूल्यमै हामा पेट्रोल पम्पलाई १२ हजार लिटर डिजेल उपलब्ध गराएको थिए। 
 
यसअघि खड्काले विराट र पेट्रोलिम्याक्स कम्पनीलाई इन्धन खरिदको सम्झौतामा मन्त्रालयको सहकार्यमा नै सम्झौता गरेको स्रोतको दाबी छ। खड्काले कालोबजारी गरेको सूचना बाहिर आएपछि  अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगले समेत आयल निगमबाट भएको इन्धन वितरणको कागजात माग गरी अनुसन्धान अघि बढाएको छ।
 
अख्तियार अगाडि बढाएको अनुसन्धानमा बोर्डले खड्कासँग स्पष्टिकरण आवश्यक नहुने जनाएको थियो। 

 प्रकाशित मिति: शुक्रबार, मंसिर १८, २०७२

http://setopati.com/raajneeti/37474/

 
Posted on 12-20-15 8:03 AM     [Snapshot: 847]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     1       ?     Liked by
 

खड्कालाई संरक्षण गरेको आरोप पछिल्लो समय नेपाल आयल निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्काको विषयलाई लिएर अख्तियारका पदाधिकारीवीच अन्तरविरोध सतहमा आएको हो । खड्काको विषयमा परेको उजुरीमाथि अख्तियारले छानविन गरिरहेको भन्दै प्रवक्ता कृष्णहरी पुस्करले पत्रकार सम्मेलन गरेकोप्रति आयुक्तहरुले नै अनभिज्ञता जनाएका छन् । स्रोतका अनुसार प्रमुख आयुक्त लोकमानसिंह कार्कीले निगम प्रमुख खड्कालाई कारवाही वा छानविन गर्नुको साटो उल्टै उनको संरक्षण गरेको र प्रवक्ताले छानविन हुँदैछ भनेर जनतालाई ढाँटेको आयुक्तहरुको गुनासो रहेको स्रोत बताउँछ । ‘गोपालबहादुर खड्कामाथि छानविन हुँदैछ भनेर कसैले विश्वासमा नपरे हुन्छ, अख्तियार प्रमुखले उनलाई संरक्षण गरिरहेका छन्,’ स्रोतले भन्यो, अख्तियारले आयोजना गरेको पत्रकार सम्मेलनबारे पदाधिकारीहरुलाई जानकारी नै दिइएको छैन, खड्कामाथि अख्तियारले कुनै छानविन गरिरहेकै छैन ।’ http://www.onlinekhabar.com/2015/12/357619/

लोकमानको ज्वाइँ नाता परेकै कारण अकुल सम्पत्तिको उजुरी र आयल निगमको भ्रष्टाचारका दर्जनौँ दृष्टान्त हुँदाहुँदै पनि गोपाल खड्का किन जोगिन्छन् ?
http://janaaasthanews.com.np/653

 
Posted on 03-02-16 6:40 PM     [Snapshot: 2049]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

भारत भन्दा शक्तिशाली गोपालबहादुर खड्काले भारतले नाकाबन्दी खोले पछि पनि नेपालमा नाकाबन्दी कायम राख्न सफल भएका छन् |
 
Posted on 03-02-16 8:47 PM     [Snapshot: 2088]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     1       ?     Liked by
 

khadka is lokmans samdhi and ganesh thapais lokmans brothers smdhi.thats why they are so powerful.
 
Posted on 03-02-16 9:02 PM     [Snapshot: 2099]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

नाका खुलेपछि पनि असहज,कहाँ जान्छ दैनिक आठ लाख लिटर इन्धन ?

नाका खुलेपछि पनि असहज भारतले नाकाबन्दी खुलेको तीन हप्ता हुँदा पनि उपत्यकामा इन्धन सहज हुन सकेको छैन । नयाँ पत्रिका दैनिकमा समाचार छ।

सामान्य अवस्थामा भन्दा धेरै इन्धन वितरण भइरहेको आयल निगमका अधिकारीले बताएका छन् । नाका खुलेपछि प्रहरीले पेट्रोलपम्पहरूबाट वितरण हुने इन्धनको हिसाब राख्न छाडेको छ । जसकारण पम्पहरूले ठूलो मात्रामा इन्धन लुकाएर महँगोमा बिक्री गरेको आशंका छ ।

आयल निगमका अनुसार उपत्यकामा दैनिक तीन लाख ५० हजार लिटर पेट्रोल र ४ लाख ५० हजार लिटर डिजेल वितरण हुँदै आएको छ । सामान्य अवस्थामा तीन लाख लिटर पेट्रोल र चार लाख लिटर डिजेल वितरण हुन्थ्यो । तर, अहिले सामान्य अवस्थामा भन्दा बढी इन्धन वितरण हुँदा पनि सर्वसाधारणले सहज रुपमा पाएका छैनन् ।

उपत्यकामा आयल निगम र पम्पबाटै कालोबजारी हुँदा इन्धनको अभाव भएको गृह मन्त्रालयले निष्कर्ष निकालेको छ । बुधबार गृहमन्त्री शक्ति बस्नेतको नेतृत्वमा बसेको बैठकले सामान्य अवस्थामा माग भन्दा धेरै इन्धन वितरण हुँदा पनि अभाव हुनुले कालोबजारी भइरहेको निष्कर्ष निकालेको हो । उपत्यका बाहिरका जिल्लामा सहज हुँदै गए पनि उपत्यकामा भने इन्धन अभावको चर्काे समस्या भएपछि गृहमा बैठक बसेको थियो ।


http://setopati.com/chapa-bata/42551/

 
Posted on 03-30-16 7:42 PM     [Snapshot: 2604]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

विवादित खड्कालाई अाेलीको सम्मान
30 Mar 2016 | 17:42pm बुधबार १७ चैत्र, २०७२

निगमका प्रमुख कार्यकारी निर्देशक गोपाल खड्कासँग तस्विर खिचाउँदै प्रम ओलीनिगमका प्रमुख कार्यकारी निर्देशक गोपाल खड्कासँग तस्विर खिचाउँदै प्रम ओली

काठमाडौं— पेट्रोलियम पदार्थ र ग्यास कालाबजारीमा संलग्न भएको आरोप खेप्दै आएका नेपाल आयल निगमका प्रमुख कार्यकारी निर्देशक गोपाल खड्का प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीबाट सम्मानित भएका छन्। रिपोर्टर्स क्लब नेपालको १८ औं वार्षिकोत्सव कार्यक्रममा सम्मानित खड्कालाई प्रधानमन्त्री ओलीले सम्मानपत्र दिए।

खड्कालाई सत्तारुढ एमालेकै विद्यार्थी संगठन अनेरास्ववियूले दुई साताअघि कालोबजारी नाइके घोषित गर्दै कारवाहीका लागि अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगमा उजुरी हालेको थियो। मंगलबार एमाले अखिलले सार्वजनिक कार्यक्रममा बोलाएर प्रमुख अतिथि झैँ मञ्च दिएर प्रस्टिकरणको अवसर दिएको थियो। त्यसको भोलिपल्ट प्रधानमन्त्री ओलीले खड्कालाई सम्मानित गरेका हुन्।

ऋषि धमाला अध्यक्ष रहेको रिपोर्टर्स क्लबले खड्कालाई सम्मान गर्दै ताम्रपत्र दिएको हो। प्रधानमन्त्री ओलीबाट सम्मानपत्र थाप्न मञ्चमा आएका खड्काले प्रधानमन्त्री ओलीलाई नमस्ते गरेका थिए। ओलीले नमस्ते भने फर्काएनन्। बरु सम्मानपत्र हस्तान्तरण गरेपछि खड्कासँग हात मिलाए। संयुक्त फोटोका लागि पोज दिए।

कालोबजारीलाई सरकारको संरक्षण रहेको व्यापक जनगुनासो छ। निगमले भने ८० प्रतिशत इन्धन र ६० प्रतिशत ग्यास मात्रै भारतबाट अाइरहेकाले अभाव नहटेको प्रस्टिकरण दिँदै अाएको छ।

http://nagariknews.com/main-story/story/63598.html

Durga Prasad Timilsina · Leader at Student ऋषि धमला जस्तो पत्रकार गोपाल खड्का जस्तो कर्मचारि र के पि ओलि जस्तो प्रधानमन्त्री भय पछि जनताले यॉभन्दा शुख कतिपाऊनि

Krishna Giri nepalma prachalit purano ukhanma "chorlai choutaro, sadhulai suli " bhaneko yehi ho. mukhma bujo lagai diya pachi rishi pani chuplagera gun gan garnenai bhaya.


पेट्रोल मन्त्री ऋषि धमला
(1) सर्वसाधरणले १ लिटर नपाउने !
(2) ऋषि धमलाले ४० लिटर कुमल्याउने
(3) भ्रष्टचार हो की ? केपी ओलीको उपहार हो ? ऋषि जी
(4) पत्रकारको नाममा तिमी कलङ्क हो !
(5) कुरीकुरी मुख छोपेर हिडनु है ! ऋषि जी

Ang Kaji Sherpa
October 20, 2015

 
Posted on 04-07-16 7:53 PM     [Snapshot: 2815]     Reply [Subscribe]
Login in to Rate this Post:     0       ?    
 

इन्धन चाहिएजति आउँछ तर किन सहजै पाइँदैन ?

काठमाडौंं, चैत २६ 

भारतको नाकाबन्दी खुलेको दुई महिना बितिसकेको छ। अहिले खपतअनुसार इन्डियन आयल कर्पोरेसन (आईओसी)बाट  इन्धन आयात पनि भएको छ।नयाँ पत्रिका दैनिकमा समाचार छ। तर बजारमा हवाई इन्धनबाहेक अन्य पेट्रोलियम पदार्थको आपूर्ति सहज छैन।  तुलनात्मक रुपमा पेट्रोल र मट्टितेल आपूर्ति सहज भए पनि डिजेल र ग्यासको हाहाकार छ।
 
निगम प्रवक्ता मुकुन्द घिमिरेले मुलुकभर मानअनुसार दैनिक पेट्रोल १२ लाख लिटर, डिजेल ३१ देखि ३२ लाख लिटर र हवाई इन्धन ६ लाख लिटर वितरण भइरहेको जानकारी दिए। ‘अहिले इन्धन आयातमा कुनै समस्या छैन,’ घिमिरेले भने, ‘तर डिजेल अभाव छ। पेट्रोल र हवाई इन्धनमा समस्या छैन।’
 
इन्धन आपूर्ति सहज बनाउन गृह मन्त्रालयमा आइतबार भएको बैठकले उद्योग, होटल, रेस्टुरेन्टलगायतले बढी मौज्दात राख्दा डिजेल अभाव भएको निष्कर्ष निकालेको छ। ‘व्यावसायिक उपभोत्तःाले फेरि पनि अभाव हुने आशंकामा ाचहिनेभन्दा धेरै डिजेल मौज्दात राखेकाले अभाव भएको हाम्रो निष्कर्ष छ,’ घिमिरेले भने।
 
उपत्यकामा सामान्य अवस्थामा डिजेल चार लाख ५० हजार लिटर खपत हुन्छ तर अहिले दैनिक ६ लाख लिटर वितरण भइरहेको घिमिरेको दाबी छ।
 
इन्धन आपूर्ति कम भएर कालोबजारी बढ्नुमा निगमका कार्यकारी निर्देशक गोपालबहादुर खड्का नै जिम्मेवार रहेको आरोप लागेको छ। सरकारले वैकल्पिक मार्गबाट इन्धन ल्याउन निर्देशन दिएपछि मात्र उनले ग्लोबल टेन्डर गरेका थिए।
 
टेन्डरबाट विराट पेट्रोलियमलाई भारतको सिक्किमबाट पेट्रोल र डिजेल ल्याउन उनले २० करोड रुपैयाँ पेस्कीदिएका थिए। मनोमानी ढंगले विराटलाई तेल ल्याउन पेस्की दिएको विषय विवादमा तानिएपछि विराटले तेल ल्याउन गरेको सम्झौता तोड्यो। 

http://setopati.com/chapa-bata/44718/

 



PAGE: <<  1 2  
Please Log in! to be able to reply! If you don't have a login, please register here.

YOU CAN ALSO



IN ORDER TO POST!




Within last 60 days
Recommended Popular Threads Controvertial Threads
शीर्षक जे पनि हुन सक्छ।
NRN card pros and cons?
What are your first memories of when Nepal Television Began?
Basnet or Basnyat ??
nrn citizenship
Sajha has turned into MAGATs nest
Nas and The Bokas: Coming to a Night Club near you
डीभी परेन भने खुसि हुनु होस् ! अमेरिकामाधेरै का श्रीमती अर्कैसँग पोइला गएका छन् !
3 most corrupt politicians in the world
if you are in USA illegally and ask for asylum it is legal
Top 10 Anti-vaxxers Who Got Owned by COVID
निगुरो थाहा छ ??
Travelling to Nepal - TPS AP- PASSPORT
Poonam pandey - death or suicide?
ढ्याउ गर्दा दसैँको खसी गनाउच
Doctors dying suddenly or unexpectedly since the rollout of COVID-19 vaccines
काेराेना सङ्क्रमणबाट बच्न Immunity बढाउन के के खाने ?How to increase immunity against COVID - 19?
TPS Work Permit/How long your took?
How long does Citizenship take?
Will MAGA really start shooting people?
Nas and The Bokas: Coming to a Night Club near you
NOTE: The opinions here represent the opinions of the individual posters, and not of Sajha.com. It is not possible for sajha.com to monitor all the postings, since sajha.com merely seeks to provide a cyber location for discussing ideas and concerns related to Nepal and the Nepalis. Please send an email to admin@sajha.com using a valid email address if you want any posting to be considered for deletion. Your request will be handled on a one to one basis. Sajha.com is a service please don't abuse it. - Thanks.

Sajha.com Privacy Policy

Like us in Facebook!

↑ Back to Top
free counters