I agree with the above article. Look how KB Limbu is trying hard to work against the Kanshakar.
If NAC is able to get that money from Airbus, then there will be no case against Kanshakar.
निगमले एयरबससँग ब्याज माग्ने (http://news.nagariknews.com/economy/tourism-civil-aviation/23772-2011-02-27-08-09-36.html)
सुशील भट्टराई, काठमाडौं, फागुन १५- नेपाल वायुसेवा निगमले युरोपेली जहाज निर्माता कम्पनी एयरबससँग बैनाको ब्याज माग्ने भएको छ। 'एयरबसबाट फिर्ता आउने बैनाको ब्याज पनि लिनुपर्छ,' निगमका कार्यवाहक महाप्रबन्धक तथा प्रवक्ता क्याप्टेन ओबी गुरुङले शनिबार नागरिकसँग भने, '१६ महिना अवधिको ब्याज त लिनैपर्छ।' निगमले १६ महिनाअघि दुई जहाज किन्न एयरबसलाई ७ लाख ५० हजार अमेरिकी डलर बैना पठाएको थियो। 'उक्त अवधिको १२ देखि साढे १२ प्रतिशतका दरले करिब १ लाख डलर ब्याज आउँछ,' उनले भने, 'ब्याज जसरी पनि लिनुपर्छ।' यहाँका वाणिज्य बैंकले दिने ब्याज सरह लिइने उनले बताए। ब्याज एयरबसले तिर्ने हो वा बैना पठाउन संलग्न अधिकारीहरूले यसबारे निगम व्यवस्थापनले छलफल गरी सोमबारभित्र टुंगोमा पुर्याउने जानकारी उनले दिए। एयरबसले बैना फिर्ता दिन्छु भनेको छ, अब त्यसको ब्याज पनि दिने हो कि भनेर अनुरोधसहित पत्र पठाउन सक्छौं,' उनले भने, 'सावाँ आउँछ भने ब्याज पनि छोड्ने कुरा भएन। ब्याज पनि सम्पत्ति हो, लिनुपर्छ।' एयरबसले ७ लाख ५० हजार अमेरिकी डलर बैना फिर्ता दिन निगम अध्यक्ष तथा पर्यटन सचिव किशोर थापालाई सम्बोधन गरी गत माघ २० मा पत्र पठाएको थियो। पत्रमा एयरबसले बैंक खाता नम्बर मागेको छ।
निगम व्यवस्थापनले बैंक खाता नम्बर पठाउनुको सट्टा ब्याजको कुरा गर्न थालेपछि कर्मचारीहरू आक्रोशित भएका छन्। 'ब्याजका कुरा राखेर एयरबसलाई चिठी जसले लेख्छ, त्योविरुद्ध कर्मचारी भौतिक रूपमा प्रस्तुत हुनेछन्,' निगम कर्मचारी संघका अध्यक्ष तारणिराज दाहालले नागरिकसँग भने। एयरबस र निगमबीच बैना फिर्ता नहुने समझदारी छ। एयरबसले बैना दिन्छु भन्दाभन्दै अब ब्याज पनि माग्ने तयारी भएपछि त्यसबाट निगममात्र नभई समग्र देशकै 'बेइज्जत' हुने दाहालले बताए। बैना फिर्ता लिने विषयसँग विशेष अदालतमा विचाराधीन मुद्दासँग कुनै सरोकार नरहेको दाबी उनले गरे। पर्यटन सचिव तथा निगम सञ्चालक समितिका अध्यक्ष थापाले एयरबसद्वारा पैसा फिर्ता दिन पठाइएको पत्रबारे आवश्यक कारबाही अगाडि बढाउन निगम व्यवस्थापनलाई गत माघ २९ मा निर्देशन दिएका थिए। त्यसपछि निगमले बैना फिर्ता लिन बैंक खाता नम्बर पठाउनुको सट्टा निगम महाप्रबन्धक केबी लिम्बुले बैना फिर्ता लिने प्रक्रिया अगाडि बढाउन मिल्छ कि मिल्दैन भन्दै फागनु ६ मा अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगसँग निर्देशन मागेका थिए।
लिम्बुले अख्तियारका सचिवलाई पत्र पठाइ एयरबससँग बैना फिर्ता लिन मिल्ने वा नमिल्ने सोधेपछि पर्यटनका अधिकारीहरूले उक्त काम विद्यमान ऐन नियमविपरीत भएको बताएका छन्। अख्तियारले पनि एयरबसबाट बैना फिर्ता लिन हुन्छ वा हुन्न भन्ने आधिकारिक निकाय आफू नभएको र यसबारेमा सरोकार नभएको बताइसकेको छ। लगत्तै पर्यटन सचिव तथा निगम अध्यक्ष थापाले फागुन १३ मा पुनः निगम व्यवस्थापनलाई पत्र पठाइ बैना फिर्ता लिन निर्देशन दिएका थिए। दुवै संस्थाबीच बैना फिर्ता नहुने समझदारी भए पनि एयरबसले फिर्ता दिने अवसर पाउँदा पनि पैसा नलिँदा भोलि पुनः पैसा डुबे लिम्बु विरुद्ध मुद्दा चलाउन सकिने पर्यटनका अधिकारीको भनाइ छ। एयरबसलाई बैना भुक्तानी गरी निगमलाई नोक्सानी पुर्याएको ठहर गर्दै अख्तियारले गत पुस ९ मा कार्यकारी अध्यक्ष सुगतरत्न कंसाकारसहित ६ उच्च अधिकारीविरुद्ध विशेष अदालतमा मुद्दा दायर गरेको थियो।
एयरबसको पत्र आए पनि बैंक खाता नम्बर पठाउन निगम व्यवस्थापनले आनाकानी गर्दै आएको थियो। मन्त्रालयको निर्देशनपछि लिम्बुले अख्तियारलाई पत्र पठाएका थिए। डुबेको बैना तत्काल फिर्ता लिनका लागि आवश्यक पहल गर्न निगम कर्मचारीहरूले पनि लिम्बुलाई ज्ञापनपत्र बुझाइसकेका छन्। एयरबस पत्रमा ग्लोबल टेन्डर जितेर निगमलाई जहाज बेच्ने अधिकार पाएको र निगमले चाहेमा कुनै पनि समयमा दुवै कम्पनीबीचको समझदारीपत्रलाई पुनर्मूल्यांकन गरी अगाडि बढाउन सकिने उल्लेख छ। पत्रमा एयरबसका वरिष्ठ उपाध्यक्ष क्रिस्टोफी मौरेले हस्ताक्षर गरेका छन्। त्यसै गरी पत्रमा समझदारीपत्रअनुसार बैना फिर्ता नहुने सर्त भए पनि दुवै कम्पनीबीचको राम्रो सम्बन्ध रहेको र हाल जहाज खरिद सम्झौतामा हस्ताक्षर हुन नसकेका कारण पैसा फिर्ता पठाउने निर्णय गरिएको उल्लेख छ।